Aunque para más de un lector resulta descabellado, el concepto de la «ciudad de los 15 minutos» buscaría transformar la planificación urbana moderna para que los vecinos resuelvan sus necesidades diarias sin grandes desplazamientos. En el marco del crecimiento y articulación del Gran Jujuy, se analiza un ambicioso plan de descentralización urbana que propone reestructurar por completo la gestión pública y la conectividad metropolitana entre la capital, Palpalá y Perico.
En diálogo exclusivo con JujuyViral, el concejal radical Ramiro Tejeda detalló los alcances de un proyecto integral que busca «pensar la ciudad al revés». La propuesta central plantea trasladar la sede principal de la Municipalidad de San Salvador de Jujuy a Alto Comedero, permitiendo una gestión más equilibrada de todo el territorio capitalino. En simultáneo, los cotizados predios sobre la Avenida El Éxodo se reconvertirían a través de un fondo fiduciario para dar paso a un polo de desarrollo con centro comercial, espacio administrativo descentralizado y desarrollos habitacionales proyectados para responder a la demanda de vivienda local.
Esta reestructuración no abarca únicamente al casco urbano capitalino, sino que se enmarca dentro de un funcionamiento articulado de todo el entramado metropolitano. En este sentido, la ciudad de Perico se consolida como una pieza clave de la región al contener infraestructura estratégica, como el Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán y el principal Mercado de Concentración y Abasto que provee de frutas y verduras a los municipios vecinos.
Para mí, el próximo intendente de San Salvador de Jujuy tiene que tener su oficina en Alto Comedero. Hay que empezar a pensar la ciudad al revés para generar una auténtica centralidad física en el Gran Jujuy
Por otro lado, la localidad de Río Blanco se perfila como el eje neurálgico para la descentralización universitaria y de educación superior. A partir de iniciativas que contemplan la creación de nuevos polos y campus educativos en la zona (tanto públicos como de instituciones privadas que ya vienen invirtiendo en el sector), se busca descomprimir el centro tradicional.
Este nuevo nodo universitario funcionará interconectado a través de un sistema integral de nuevas movilidades y sustentabilidad: una red articulada por la Ruta Provincial 1, el tendido de ciclovías estratégicas y el aprovechamiento del trazado ferroviario, garantizando traslados rápidos y eficientes hacia Alto Comedero, Palpalá y la capital.
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