Después de más de siete años de inactividad, el Gobierno de Jujuy reactivó las obras de refacción y ampliación de la Ruta Nacional N° 34, en el tramo comprendido entre el límite con Salta y la zona de El Cuarteadero, en la localidad de Las Pampitas. El gobernador Carlos Sadir encabezó el acto de reinicio, destacando la importancia estratégica de esta vía para la provincia y la región.
“Estamos muy contentos de poder retomar una obra que ha estado paralizada por más de siete años. Se trata de un tramo clave de la Ruta 34, que conecta nuestra provincia con el norte salteño, y cuya puesta en marcha representa un avance significativo para la región”, expresó Sadir durante el evento.
Contra su voluntad, esta zona vial del Ramal y los Valles jujeños, había quedado como rehén de disputas políticas que trascienden 3 gobiernos nacionales (Macri, Fernández, Milei) siendo anunciada y re-anunciada en más de una oportunidad. La intervención de los legisladores nacionales como Carolina Moisés, aunque insistente, chocaron en repetidas veces contra la falta de voluntad, burocracia excesiva y falta de fondos.
La novela terminó de complicarse cuando la empresa que se adjudicó la obra CARTELLONE CONSTRUCCIONES S.A. entró en concurso de acreedores en 2021. El entramado judicial era aún peor para la firma mendocina, con denuncias por incumplimientos de contrato en Bolivia y vinculaciones con la causa cuadernos.
Al pase de facturas entre el gobierno nacional del Frente de Todos y el por entonces gobernador Morales por las responsabilidades, se sumo las trabas administrativas para proceder con una nueva licitación. A tal punto que se pudo ver a modo de chicana, la cartelería “Ruta paralizada porque el gobierno nacional discrimina a Jujuy”.
Finalmente llegó el día para descongelarla y darle la infraestructura vial que merece, al fin y al cabo la RN N°34 atraviesa cinco provincias, es un corredor federal por excelencia, llega a vincular con Bolivia vía Salvador Mazza y en nuestra provincia tiene un tramo total de 138 kilómetros, que no son poca cosa dada el punto estratégico de comercio que conecta.
Condiciones actuales del plan de obra
La obra, que abarca desde el kilómetro 1149 hasta el 1176, contempla la duplicación de calzada y otras mejoras en un tramo de 27 kilómetros. Con un presupuesto de $65.000 millones y un plazo de ejecución de 20 meses, la empresa Panedile Argentina S.A. estará a cargo de los trabajos.
El ministro de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda, Carlos Stanic, explicó que, aunque se trata de una ruta nacional, el gobierno provincial asumió la responsabilidad de su ejecución mediante un convenio con la Nación. “La próxima semana veremos el despliegue de máquinas y equipos para finalizar este tramo fundamental, que va desde el límite con Salta hasta El Cuarteadero”, adelantó.
Además, se están llevando a cabo obras complementarias en la Ruta Provincial N° 4, específicamente en el tramo que va desde la Avenida Bolivia hasta la rotonda de Los Molinos. Estas mejoras buscan optimizar la circulación y la seguridad vial en la zona, fortaleciendo la conectividad regional.
La reactivación de estas obras representa un paso fundamental para el fortalecimiento de la infraestructura vial en Jujuy, con impacto directo en la conectividad regional, la seguridad en el tránsito y el desarrollo económico de la provincia.
El secretario general de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) filial Jujuy, Ramón Neyra, valoró la decisión del Ejecutivo provincial de avanzar con la obra. “Hoy se reactiva una obra emblemática y esencial no solo para Jujuy, sino para todo el noreste argentino, porque se trata de una ruta nacional clave”, indicó.
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