La Municipalidad de San Salvador de Jujuy oficializó la culminación del proceso de adjudicación correspondiente a la Licitación Pública Nacional N° I-02-2025, orientada a regularizar y concesionar de manera formal la prestación del servicio de transporte público de pasajeros en el ejido urbano capitalino. El procedimiento, enmarcado bajo las pautas establecidas en la Ordenanza Municipal N° 8.232/2025, definió el mapa de cobertura que tendrán los colectivos a partir de las evaluaciones técnicas llevadas a cabo.
La medida administrativa quedó ratificada mediante la firma del Decreto N° 1204.26.040, fechado el pasado 18 de mayo. La resolución del Ejecutivo municipal se sustentó de manera directa en el dictamen elaborado por la Comisión de Preadjudicación del 15 de mayo, el cual contó con el aval y la firma unánime de todos sus integrantes, un cuerpo multisectorial compuesto tanto por funcionarios del gabinete municipal como por concejales representantes de los diferentes bloques políticos con representación parlamentaria.
El análisis pormenorizado de las propuestas de inversión, capacidad técnica y legal derivó en la asignación de tres de los cuatro corredores principales habilitados en el pliego licitatorio. En este escenario, la empresa de transporte Santa Ana S.R.L. resultó adjudicataria de los denominados Grupo I y Grupo III, consolidando una parte importante del esquema de recorridos en la ciudad. Por su parte, la empresa El Urbano S.R.L. obtuvo la concesión del Grupo II.
Una situación particular se registró en torno al Grupo IV, el cual fue declarado oficialmente desierto por la Comisión de Preadjudicación al no reunir las condiciones o las ofertas necesarias exigidas en el Pliego de Bases y Condiciones Generales. A fin de no resentir la conectividad de los barrios comprendidos en dicho sector y garantizar la continuidad esencial de las frecuencias para los usuarios, las autoridades municipales dispusieron el otorgamiento de un permiso precario y de carácter transitorio para la prestación del servicio a la empresa Santa Ana S.R.L.
Reducción de prestadores en el sistema
El resultado del concurso público introduce cambios de relevancia en el mapa empresarial del transporte jujeño. Si bien al inicio de la convocatoria formal se habían presentado originalmente tres firmas locales para competir por los distintos corredores del ejido capitalino, el proceso de filtros de admisibilidad técnica, legal y económica determinó que solo dos firmas continuarán operando de manera regular dentro de la nueva estructura del servicio masivo de pasajeros, quedando excluida de las adjudicaciones la empresa Xibi Xibi.
Los informes oficiales indicaron que el nuevo diseño del sistema de colectivos comenzará a regirse bajo los parámetros contractuales fiscalizados por la Dirección de Transporte local, requiriendo un seguimiento permanente del cumplimiento de las frecuencias y la modernización de las unidades de acuerdo con los compromisos asumidos en las ofertas.
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