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Ferrocarriles en Jujuy: preparan propuestas para recuperar ramales estratégicos del NOA

El gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, se reunió con representantes del Colegio de Ingenieros de Jujuy (CIJ) para avanzar en propuestas que permitan incorporar los ramales ferroviarios C14 y C15 a las licitaciones del Belgrano Cargas. La iniciativa busca garantizar su mantenimiento y operatividad, además de fortalecer la conectividad y el desarrollo productivo del norte argentino.

El encuentro se realizó en el Salón Blanco de Casa de Gobierno y contó con la participación de Marcelo Helou, presidente del Foro de Ingeniería del NOA; Emilio Coronel, especialista en materia ferroviaria; y Alfredo Simón, referente del Corredor Bioceánico. Sadir destacó que la recuperación ferroviaria permitiría reducir costos logísticos, mejorar la competitividad y conectar la producción regional con nuevos mercados.

Presentarán propuestas técnicas en 30 días

Marcelo Helou informó que se estableció un plazo de 30 días para presentar propuestas técnicas, que serán compartidas con otros gobiernos provinciales para construir una posición regional. Además, sostuvo que los ramales C14 y C15 deben considerarse «estratégicos y no opcionales», por su importancia para la integración comercial del NOA.

Los representantes del sector señalaron que la recuperación de estos recorridos favorecería especialmente a la minería y la actividad agropecuaria, facilitando el transporte de mercaderías hacia los puertos del Pacífico y fortaleciendo el desarrollo del Corredor Bioceánico.

Advierten riesgos por la exclusión de otros ramales

Por su parte, Emilio Coronel advirtió que los actuales pliegos de concesión ferroviaria no contemplan la línea C, que conecta Güemes con Perico, ni el ramal C13, que une Güemes con Cerrillos y constituye un acceso al C14. Según explicó, esta exclusión podría comprometer las tareas de mantenimiento, ya que las futuras empresas concesionarias no tendrían obligaciones contractuales sobre esos recorridos.

La iniciativa apunta a consolidar una red ferroviaria que conecte a Jujuy y al NOA con mercados internacionales, mediante una infraestructura que permita reducir costos de transporte, impulsar las economías regionales y aprovechar la ubicación estratégica de la provincia.

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