El diputado provincial Diego Rotela advirtió sobre el estado crítico de las rutas nacionales que atraviesan Jujuy y cuestionó con dureza el desfinanciamiento del Gobierno Nacional en materia de obra pública, al que consideró “peligroso” para la seguridad vial y el desarrollo productivo de la provincia.
“Es peligroso el estado de las rutas nacionales”
El legislador señaló que el deterioro de las rutas es visible para todos los jujeños, especialmente para quienes las transitan a diario, y apuntó directamente contra Vialidad Nacional. “Todos los jujeños lo ven, sobre todo aquellos que transitan nuestras rutas nacionales, es el peligroso estado de las mismas. Vemos una desinversión total”, afirmó.
En ese marco, puso en duda los argumentos de diputados libertarios sobre la asignación presupuestaria: “Dicen que el treinta por ciento del presupuesto está en Jujuy, pero con el nivel de obra que están teniendo, el recorte que se hizo en Vialidad no tiene comparación y es muy peligroso”.

Impacto en el turismo y la producción
Rotela remarcó que el mal estado de las rutas no solo afecta a la circulación cotidiana, sino que se agrava en períodos clave como el receso de verano y el Carnaval. Además, recordó la importancia estratégica de la red vial para la economía: “El noventa y nueve por ciento de lo que es la producción del país se mueve por las rutas”, advirtió. En ese sentido, señaló especialmente la situación de la Ruta Nacional 9, que atraviesa la provincia de norte a sur, y aseguró que presenta una “desinversión absoluta”.
Rutas 9 y 52, entre las más afectadas
A su vez, se refirió a la Ruta Nacional 52, donde actualmente Vialidad realiza trabajos en el paraje Ronqui Angosto, y recordó que en una emergencia ocurrida hace casi dos años fue la Provincia la que financió las obras. Asimismo, describió tramos críticos de la Ruta 9, en particular al norte de Tres Cruces: “Hay una parte camino a La Quiaca que la gente va por la banquina directamente, porque es mejor ir por la banquina que por la traza de la ruta nacional”.

Responsabilidad del Estado Nacional
Frente a los argumentos oficiales que sostienen que el deterioro viene de gestiones anteriores, Rotela reconoció que el problema no es nuevo, pero cuestionó la inacción actual del Gobierno de Milei. “En los dos años que están, no taparon un pozo en ninguna ruta nacional y eso colabora a que se siga deteriorando”, sostuvo. Finalmente, subrayó que no se trata de buscar culpables, sino de asumir responsabilidades: “La responsabilidad sobre las rutas nacionales es algo que le compete al Estado nacional”, concluyó.















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