El primer día de actividad en el Gran Premio de Las Vegas dejó un sabor amargo para Franco Colapinto, quien no logró encontrar buenas sensaciones con su Alpine durante las dos primeras prácticas. El piloto argentino se mostró especialmente preocupado por la falta de agarre y su dificultad para trabajar con los neumáticos blandos, un problema que recordó inconvenientes recientes en otras fechas del campeonato.
Colapinto fue tajante al evaluar su rendimiento en la jornada inaugural: “No pude dar una vuelta con la goma blanda en todo el día… me siento bastante incómodo con la goma blanda”, declaró a ESPN.
Según explicó, el Alpine mostró un comportamiento impredecible: muy poco grip en la parte trasera, lo que lo volvió “inmanejable” en sectores clave del circuito callejero de Las Vegas.
Aunque con los neumáticos medios encontró algo más de estabilidad, el argentino remarcó que los problemas detectados en la primera tanda se mantuvieron y dificultaron su trabajo durante todas las sesiones.
Mejoras leves, pero persisten las dudas
En la segunda sesión, Colapinto logró ascender hasta el puesto 16, una mejora notable respecto al último lugar en la primera práctica. Sin embargo, el avance no alcanzó para satisfacer al piloto:
“Seguimos teniendo los mismos problemas… un poco más chicos, pero hay que trabajar. Estamos lejos”, señaló, reconociendo que el equipo deberá aprovechar la noche para analizar datos y hacer ajustes.
El argentino también comparó su rendimiento con el de Pierre Gasly, su compañero de equipo, quien fue casi medio segundo más rápido:
“Volvimos a esa primera parte de la temporada que me costaba más. Me siento diferente a las últimas carreras”, admitió.
Además, recordó que el accidente en Brasil obligó a cambiar su chasis: “No se pudo reparar para esta carrera… ojalá que en las próximas vuelva el otro”.
Lo que viene para Colapinto en Las Vegas
Colapinto regresará a la pista esta noche desde las 21:30 para la tercera práctica libre. En la madrugada del sábado, a la 1:00, afrontará la clasificación para el Gran Premio de Las Vegas, buscando revertir las malas sensaciones y acercarse al rendimiento de la zona media.
Fuente: TN
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