Luego de una sesión extraordinaria que arrastraba cierta dilación, la Legislatura de Jujuy aprobó este martes el Presupuesto General de la Provincia para el ejercicio 2026, una de las leyes económicas más relevantes de la agenda parlamentaria. Y aunque no cabía dudas sobre su inminente sanción (debido a la amplia mayoría oficial) el paradigma sobre el rol del Estado, el financiamiento de obras públicas, la caída de recursos nacionales y el endeudamiento fueron ejes que dieron vueltas permanentemente en el recinto.
En ese marco, el diputado provincial Guido Luna, integrante del bloque Cambia Jujuy, salió a respaldar el proyecto aprobado y brindó precisiones sobre sus principales lineamientos ante los micrófonos de JujuyViral. El legislador destacó que se trata de un presupuesto “equilibrado”, que permitirá “garantizar todos los servicios esenciales para los jujeños” y sostener el funcionamiento del Estado provincial.
Según explicó, el presupuesto aprobado contempla ingresos por 2 billones 656 mil millones de pesos, mientras que el total de gastos asciende a 2 billones 284 mil millones, lo que deja un resultado económico positivo de 372 mil millones de pesos. “Ese es el resultado económico en la jerga presupuestaria. Esto muestra que es un presupuesto ordenado”, explicó en la misma línea de lo expuesto por el ministro de Hacienda, Federico Cardozo, asegurando que las áreas sensibles como salud, educación, seguridad y desarrollo humano tuvieron trato prioritario, con mejoras significativas en las partidas asignadas.
Los jujeños pueden tener la tranquilidad de que los servicios esenciales van a estar cubiertos
Obras públicas y el retiro de Nación
Uno de los puntos centrales del debate giró en torno a la obra pública y el retiro del Estado nacional del financiamiento de proyectos estratégicos. El referente radical sostuvo que el presupuesto 2026 hace especial hincapié en este aspecto, ante la ausencia de aportes de Nación.
Entre las obras más importantes mencionó la ruta nacional 66, tanto en el tramo que conecta Perico con la ruta 34, en Los Lapachos, como en el denominado 66 B1, que une Perico con la zona del Cuarteadero rumbo a San Pedro. “Es una ruta nacional que está abandonada hace muchos años. Es la puerta de entrada a la provincia y se encuentra en un estado muy deteriorado”, advirtió.
En ese sentido, explicó que la Provincia está gestionando financiamiento para hacerse cargo de trabajos que originalmente correspondían al Estado nacional, con el objetivo de mejorar la conectividad, impulsar el turismo y facilitar la salida de la producción jujeña.
A esto se suma un ambicioso plan de viviendas: está prevista la construcción de unas 1.100 unidades habitacionales en Alto Comedero, en el sector de Torres de Luján, además de otras viviendas en el Gran Jujuy y en distintas localidades del interior provincial, mediante convenios con el Colegio de Ingenieros.
Cómo se financia el Estado provincial
Durante sus declaraciones, Luna también detalló la estructura de ingresos de la Provincia. Señaló que cerca del 80% de los recursos proviene de la coparticipación nacional, mientras que apenas el 20% corresponde a recaudación propia. Dentro de ese porcentaje, el 85% se explica por el impuesto a los Ingresos Brutos, quedando el resto para tributos como el inmobiliario.
Una sobredependencia histórica que no ha variado a pesar del cambio de signos políticos en los últimos 20 años o la transformación de la matriz productiva, un slogan popular durante la gestión de Gerardo Morales. Otro dato relevante es que el 90% de los fondos coparticipables se destina al pago de salarios de la administración pública, lo que deja un margen limitado para infraestructura y otros gastos de capital.
Respecto a las empresas del Estado, el legislador aclaró que no forman parte del presupuesto provincial porque actualmente “se autofinancian” y cuentan con su propio esquema de ingresos y gastos. “Antes figuraban porque recibían aportes de la Provincia. Hoy caminan solas, presentan balances y rinden cuentas por otra vía”, explicó en un intento por disipar cuestionamientos de la oposición sobre la rentabilidad de por ejemplo Xuma, CANNAVA, JEMSE, Compañía de Seguros, entre otras.
En la misma sesión también se aprobó la Cuenta de Inversión, es decir, la rendición de cuentas sobre cómo se ejecutó el presupuesto anterior. Luna recordó que desde hace una década este mecanismo se cumple “en tiempo y forma”, primero durante la gestión de Gerardo Morales y ahora bajo el gobierno de Carlos Sadir.
Respecto a la posibilidad de contraer endeudamiento para financiar obras de gran magnitud no se tomó ningún crédito, sino que se autorizó al Ejecutivo a tener la herramienta legal para acceder a financiamiento si fuera necesario.
Las obras viales y las viviendas son muy costosas y no alcanzan los recursos propios. Por eso se autoriza a gestionar un crédito, pero eso no significa que ya exista una deuda… Si Nación se hiciera cargo de estas obras, la Provincia no necesitaría tomar ningún préstamo
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