El ministro de Infraestructura de Jujuy, Carlos Stanic, mantuvo este martes por la mañana una reunión de trabajo con Mario Eduardo Briones, recientemente designado jefe del 6° Distrito Jujuy de Vialidad Nacional. El encuentro tuvo como eje central el estado de la obra pública vial en la provincia y la articulación entre los equipos técnicos, en un contexto marcado por las dificultades que atraviesan Jujuy y otras provincias para sostener obras de envergadura tras la retracción de los aportes nacionales directos.
Según explicó Stanic, se trató de un primer acercamiento formal con el nuevo responsable del organismo nacional en la provincia, al que calificó como positivo. Durante la reunión intercambiaron diagnósticos sobre la situación de las rutas nacionales, necesidades de mantenimiento y el esquema de financiamiento vigente. En ese marco, el ministro señaló que Briones le informó que aproximadamente el 30% del presupuesto nacional de Vialidad destinado a obra se encuentra actualmente asignado a Jujuy, concentrado principalmente en los trabajos de la Ruta Nacional 34.
Ese porcentaje, precisó, corresponde a las obras que se ejecutan en los tramos comprendidos entre el límite con Salta y El Cuarteadero, a cargo de una empresa y desde El Cuarteadero hasta San Pedro –Acceso Norte– bajo responsabilidad de otra firma. Stanic indicó que el dato resulta relevante en términos de prioridad presupuestaria para la provincia, aunque también remarcó que el monto global destinado a Vialidad Nacional es limitado para la magnitud de la red vial del país.
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Durante el encuentro también se abordaron cuestiones vinculadas al mantenimiento de otras rutas nacionales que atraviesan Jujuy, como la Ruta 52 y distintos sectores del sur provincial, además del esquema de cooperación entre Vialidad Nacional y Provincial que se venía aplicando en años anteriores. En ese sentido, el ministro señaló que no hay definiciones aún sobre la continuidad de esos mecanismos, pero destacó la voluntad de ambas partes de sostener el diálogo y el trabajo conjunto.
Avance de la Ruta Nacional 34 y plazos previstos
En una segunda parte de sus declaraciones, Stanic se refirió específicamente al estado de avance de las obras sobre la Ruta Nacional 34, una traza que atraviesa distintos gobiernos sin lograr su finalización completa y que históricamente estuvo atravesada por tensiones políticas entre Nación y Provincia.
En el tramo que va desde el límite con Salta hasta El Cuarteadero, el ministro señaló que la obra avanza dentro de los plazos previstos. Explicó que en ese sector el financiamiento se compone de un aporte nacional cercano al 30%, mientras que el resto es cubierto por la Provincia. De mantenerse el ritmo actual, indicó que la finalización está prevista para alrededor del mes de noviembre, aunque aclaró que se trata de estimaciones sujetas a la evolución de los trabajos.
Distinta es la situación en el tramo El Cuarteadero–San Pedro, donde Stanic reconoció que existen mayores dificultades. Si bien la obra se encuentra incluida en el presupuesto nacional, señaló que se dispuso una reducción en el ritmo de ejecución por limitaciones financieras, con un cupo de certificaciones que obliga a la empresa a ralentizar los trabajos. Esto, explicó, podría extender los plazos de finalización, aunque remarcó que el objetivo principal es que la obra continúe y no se detenga.
Finalmente, el ministro evitó fijar fechas precisas para la habilitación total del corredor, aunque reiteró que el plazo original de obra apunta a noviembre y que, si no surgen nuevos inconvenientes, podrían habilitarse tramos con anterioridad. “Todavía es temprano para dar una fecha concreta”, señaló, al tiempo que subrayó que la prioridad es sostener la gestión conjunta para mejorar la infraestructura vial en beneficio de los usuarios que transitan diariamente por las rutas nacionales de Jujuy.
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