El ministro de Infraestructura, Carlos Stanic, confirmó que la obra de la Ruta 56, en el tramo hacia La Mendieta, se encuentra en su etapa final y podría habilitarse antes de fin de año. Además, anticipó avances planificados para la Ruta 1 hasta El Piquete y detalló las gestiones con Nación para acelerar los trabajos sobre la Ruta Nacional 34, desde el límite con Salta hasta El Cuarteadero.
Stanic aseguró que el nuevo tramo ya está prácticamente listo y atravesando los trabajos finales. “Falta calzar banquina, hacer pintura, pequeños detalles. Calculo que, si el clima acompaña unos días más, diez días más, ya está todo listo”, afirmó.
Según indicó, la habilitación se concretará antes de fin de año, algo que no estaba inicialmente previsto:
“Francamente, al principio del año no lo teníamos previsto, pero se dieron las condiciones financieras y por la velocidad con la que trabajó la empresa”, explicó.
El ministro señaló que este nuevo tramo ofrecerá una alternativa más accesible ante las complicaciones generadas por la construcción de la autopista en la zona. También resaltó que, al ser un trayecto más corto que la combinación de rutas 66 y 34, se espera un alto volumen de tránsito una vez habilitada.
Proyecciones sobre la Ruta 1 y su rol estratégico
En cuanto a la Ruta Provincial 1, Stanic indicó que la intención es avanzar un tramo significativo. “La idea es hacer por lo menos un diez o doce kilómetros… al principio la idea es llegar al Piquete en algún momento”, señaló, aunque advirtió que dependerá de las condiciones técnicas y financieras.
Definió esta ruta como una futura variante de la Ruta Nacional 34, debido al intenso tránsito que atraviesa el corredor logístico entre el norte salteño, el sur boliviano y Jujuy. “Hay veces que realmente es imposible el tráfico”, remarcó.
Demoras y gestiones en la Ruta Nacional 34
Respecto al corredor bioceánico, Stanic explicó que la obra de la Ruta 34 desde el límite con Salta hasta El Cuarteadero se ejecuta bajo un convenio donde Nación cubre el 30% y el resto lo asume la provincia. Sin embargo, aún no se ha alcanzado ese porcentaje por parte del gobierno nacional.
El tramo El Cuarteadero – San Pedro (acceso norte), en cambio, está bajo responsabilidad total de Nación. El ministro reconoció retrasos por problemas de pago:
“Hay algunas demoras, está habiendo algunos problemas con los pagos. Las empresas están poniendo todo de sí, pero hay un momento en que ya se financian”, explicó.
Las autoridades provinciales realizaron gestiones para agilizar los desembolsos, dado que la obra acumula ya siete años en ejecución desde su inicio en 2018. Stanic señaló que, si los pagos se regularizan, a fines del año que viene debería estar concluido el tramo entre el límite con Salta y El Cuarteadero.













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