A pocos días de cumplir su primer año, el Cabildo Histórico esta vez se vuelve sede de un evento veinteañero, porque entre el 28 y el 30 de agosto se desarrolla en San Salvador de Jujuy el 20° Congreso y Exposición Anual de la Actividad e Industria Ferroviaria – LatinRieles, un encuentro que reúne a especialistas, empresas y representantes del sector para debatir sobre innovación, sostenibilidad y el futuro del sistema ferroviario en América Latina.
Durante la mañana y en las instalaciones del Salón Éxodo Jujeño, se congregaron delegaciones nacionales e internacionales, con la participación destacada de firmas como Alstom, Siemens, Serret y la alemana Nox Mobility, que expone su proyecto de trenes nocturnos mediante transmisión virtual.
Un congreso con alcance regional
El encuentro fue presentado como una oportunidad para intercambiar conocimientos y experiencias en torno al sistema ferroviario, tanto en transporte de pasajeros como de carga. Según detallaron los organizadores, también se exponen casos de países de la región como Chile, Bolivia y Uruguay.
En diálogo con JujuyViral, Sergio Rojas y María de los Ángeles García, directores de LatinRieles, destacaron la importancia de la provincia como sede.
“Estamos festejando 20 años ininterrumpidos de este congreso ferroviario, no solo en Argentina sino en América del Sur. Qué mejor que hacerlo en una provincia que decidió tener como política de Estado el desarrollo del sistema ferroviario, con el Tren Solar de la Quebrada como ejemplo”, señaló Rojas mientras que su compañera resaltó el rol de Jujuy en el escenario regional:
Para nosotros es un orgullo enorme estar aquí. Invitamos a todos los argentinos a conocer esta provincia y a compartir este congreso, que busca también sentar las bases para una institución nacional que nuclee el trabajo ferroviario
El rol del Tren Solar de la Quebrada
El Tren Solar de la Quebrada, proyecto pionero en América Latina que combina movilidad sustentable, cuidado ambiental y desarrollo turístico, tiene un lugar central en el evento. La experiencia jujeña es presentada como modelo de innovación a nivel regional.
Por ello la presencia central de Juan Cabrera, presidente del Tren Solar de la Quebrada es crucial para tender lazos durante el evento. Haciendo gala del orgullo por el emprendimiento que administra, al conversar con nuestro medio envío un mensaje para futuros interesados en replicar un modelo que en principio fue resistido y hasta costó capitalizar, pero que hoy viaja cada vez con más butacas ocupadas.
El directivo adelantó que en el marco del congreso se trabaja en la creación de la Cámara Argentina de Trenes Turísticos, con la participación de experiencias de todo el país, como el Tren del Fin del Mundo, La Trochita, el Tren Patagónico, el Tren de Iguazú y el de Mendoza.
Cualquier provincia que quiera tener un tren turístico debiera tomarlo como parámetro. Es un tren sustentable, innovador y diseñado especialmente para la Quebrada, pero también representa una apuesta al sistema ferroviario argentino en su conjunto
“Queremos tener una voz unificada para impulsar políticas públicas que beneficien a todos los trenes turísticos, porque hoy son un motor fundamental del turismo a nivel internacional”, concluyó recordando que las charlas técnicas y mesas de debate continuarán durante el desarrollo del seminario, no obstante el sábado se vivirá la experiencia mayor con un recorrido completo sobre el tren turístico a modo de cierre simbólico.
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