El presidente del Ente Autárquico del Tren Solar de la Quebrada, Juan Cabrera, destacó el crecimiento sostenido del servicio turístico que conecta las localidades de la Quebrada de Humahuaca y explicó las modalidades de funcionamiento, promociones especiales y desafíos en materia de seguridad vial, tras el reciente accidente ocurrido cerca del cruce de Tilcara.
Según Cabrera, el Tren Solar mantiene una curva ascendente de pasajeros, incluso en temporada baja. “A pesar de estar en temporada media y preparándonos para las vacaciones de invierno, venimos creciendo fortísimo en la ocupación del tren”, expresó de manera contraria al balance oficial que el propio funcionario ofrecía a fines de 2024 cuando había una ocupación por debajo de las expectativas.
Sobre esta controversia tan expuesta en redes sociales, Cabrera aclaró que algunos videos donde se observa el tren vacío reflejan justamente los momentos de traslado entre estaciones tras dejar o antes de recoger contingentes.
El tren traslada grupos de pasajeros de una localidad a otra y es normal que en ciertos tramos circule con menos personas. Hay horarios de mayor movimiento y otros de menos, cuando los turistas están recorriendo las estaciones
Perfil de los visitantes y promociones especiales
El presidente del ente precisó que el perfil de los usuarios del Tren Solar es mayoritariamente nacional. “Casi el 80% son turistas de Buenos Aires, seguidos por Córdoba, Rosario y regiones aledañas. Los jujeños representan entre un 5 y un 6%”, detalló.
En cuanto a la ocupación promedio, el tren supera los 200 pasajeros en temporada alta y mantiene un promedio de entre 120 y 140 pasajeros en temporada baja.
Con el objetivo de facilitar el acceso a este atractivo turístico para los residentes locales, el Ente lanzó varias promociones, con la intención de que todos los potenciales viajeros puedan disfrutarlo:
- Tarifa “Orgullo Jujeño”: los martes, jueves y domingos, los jujeños pagan $5.000 (50% de descuento sobre la tarifa subsidiada de $10.000).
- Tarifa especial para quebradeños: residentes de la Quebrada pagan solo $3.000.
- Además, se proyectan nuevas promociones para colegios de la zona, con tarifas aún más accesibles.
Accidente en el cruce de Tilcara: llamado a la conciencia vial
El entusiasmo por el crecimiento del Tren Solar se vio empañado días atrás por un nuevo incidente vial, cuando una combi impactó contra el convoy en un paso a nivel sobre la Ruta 9, cerca del cruce de Tilcara. Aunque el siniestro no dejó heridos y los daños materiales fueron menores, el hecho reavivó el debate sobre la seguridad en la circulación ferroviaria en la región.
“Hace 30 años que no circulaba un tren en la zona. Tenemos que seguir trabajando con las comunidades de toda la Quebrada para concientizar sobre el respeto de las normas de tránsito”, sostuvo Cabrera.
El funcionario explicó que la ausencia de barreras en los pasos a nivel responde a una recomendación de la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte). “Las barreras pueden generar conductas contraproducentes, como acelerar para intentar cruzar antes de que bajen. Además, presentan riesgos como quedar atrapados entre barreras o provocar accidentes por fallas mecánicas”, argumentó.
En lugar de barreras automáticas, se implementa un protocolo de corte programado coordinado con Vialidad y la Policía Vial, considerado más seguro y eficaz.
“El tren es una realidad que vino para quedarse. La seguridad depende de todos. Es clave que tanto conductores como peatones aprendan a respetar los cruces ferroviarios y a esperar el paso del tren”, remarcó Cabrera.
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