El Gobierno de Jujuy, a través de la Dirección Provincial de Vialidad, iniciará esta semana los procesos administrativos para la construcción de dos nuevos puentes en la red vial del sur provincial, financiados íntegramente con recursos propios del presupuesto local. Las estructuras civiles se proyectaron con el propósito de «optimizar la conectividad en áreas de alto tránsito productivo e industrial», y se ejecutarán bajo un esquema de plazos acotados para anticipar las complicaciones meteorológicas estacionales de la región.
El director provincial del organismo, Hugo Ponce, precisó ante JujuyViral que la primera de las obras se localizará sobre la Ruta Provincial 10, específicamente en el tramo de Severino, un corredor estratégico que vincula a la Ruta Nacional 9 con la Ruta Nacional 66 y que sirve de acceso directo hacia el Parque Industrial de Perico. La segunda intervención se ejecutará sobre la Ruta Provincial 43, en la zona denominada Pozo Cabado, en cercanías a la localidad de Puesto Viejo. Para ambas estructuras, la repartición técnica se encuentra en condiciones de formalizar el llamado a concurso de precios tras registrar el interés de 11 empresas contratistas que pretenden participar del proceso licitatorio.
De acuerdo con las previsiones del funcionario, las invitaciones formales a las firmas interesadas se cursarán en el transcurso de los próximos días, una vez concluidos los trámites internos de la dependencia. El cronograma oficial estipula que, de no mediar inconvenientes administrativos, los trabajos en terreno darán inicio de manera efectiva durante el mes de julio.
Al tratarse de estructuras cortas, el tiempo estimado de ejecución se fijó en aproximadamente cuatro meses, lo que permitirá concluir las obras antes del comienzo de la temporada de lluvias previsto para los meses de noviembre y diciembre
En paralelo al plan de obras con fondos provinciales, Ponce informó que la Dirección de Vialidad se encuentra en la etapa final de las gestiones ante el Banco Mundial para acceder a un crédito internacional orientado a la repavimentación integral de la Ruta Provincial 1. El proyecto técnico contempla la intervención de un tramo de 101 kilómetros de extensión, el cual se desarrolla desde la ciudad de San Pedro hasta la localidad de Caimancito. El proceso de preselección para el diseño definitivo de la traza unificó inicialmente el interés de 17 empresas consultoras, del cual ya se confeccionó una lista corta de ocho firmas finalistas que concursarán por la adjudicación del proyecto ejecutivo final en el corto plazo.
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